Методы обслуживания

Рабочая среда ветряных турбин может быть чрезвычайно суровой и может сталкиваться с различными сложными погодными условиями, поэтому для поддержания нормальной работы системы необходимы регулярные проверки и техническое обслуживание. Во избежание непредвиденных потерь рекомендуется заранее снять ветряк или тормоз перед грозой или другой непогодой. Во время технического обслуживания обязательно останавливайте ветряную турбину и не приближайтесь к вращающимся лопастям.

Номер заказа	Проект	После шторма	Раз в полгода	Ежегодно	Каждые 3 года
1	Проверьте лезвия и стент на наличие разрывов, отклонений или дисбаланса. Такие проблемы могут привести к снижению эффективности лезвия. В случае обнаружения его следует своевременно заменить.	√			√
2	Для смазки подшипника.			√
3	Проверьте, установлены ли и затянуты болты и гайки на каждом компоненте, затяните их, если они ослаблены, и своевременно замените их в случае коррозии или утери.	√		√
4	Проверьте все кабели на наличие обрывов, поломок, коррозии или плохого контакта, замените или переподключите их, если они обнаружены.	√	√
5	Если произошла потеря краски по климатическим причинам, краску необходимо вовремя восстановить.			√
6	Осмотр башни. Проверьте, не ослабла ли соединительная деталь между башней и фундаментом, и вовремя затяните ее. Эту проверку следует проводить несколько раз в течение первых 3 месяцев установки, а также после сильного ветра.	√	√

Явление неисправности	Причины	Решение
Стартовая скорость ветра Ветряная турбина не вращается или скорость низкая.	1. Ветряная лопасть установлена ​​неправильно.	1. Отрегулируйте его в соответствии с требованиями дизайна.
	2. Листья были разбалансированы, или отдельные лезвия имели избыточный вес.	2. Статически отбалансировать лопасти ветрогенератора в соответствии с техническими требованиями.
	3. Крутящий момент сопротивления запуску генератора большой.	3. Проверьте момент сопротивления двигателя, выясните причину и устраните ее.
	4. Выходная цепь генератора короткозамкнута или подключена к нагрузке.	4. Определите место короткого замыкания; снять нагрузку.
	5. Опора башни не вертикальна или вращающийся подшипник слишком туго затянут.	5. Стержень страт башни; проверьте подшипник на наличие повреждений.
	6. Проверьте, полностью ли заряжена или неисправна батарея. Когда батарея разряжена, система затормозит ветряную турбину. В случае потери мощности аккумулятора, блокировки BMS, ветряная турбина не сможет работать.	6. Измерьте напряжение аккумулятора с помощью мультиметра и примите меры в соответствии с реальной ситуацией. Устраните неисправность автоматического тормоза из-за насыщения аккумуляторной батареи. Потеря мощности: необходимо зарядить аккумулятор.
Ветряная турбина сильно вибрирует	1. Петли, кронштейн и болты крепления фланца.	1. Проверьте и замените ослабленные болты.
	2. Аномальные ветровые лезвия и стенты.	2. Проверьте и замените поврежденные лезвия или стенты.
	3. Сбой питания выходной линии ветряной турбины.	3. Постепенно проверяйте, сбалансирован ли трехфазный выход.
	4. Вращающийся подшипник ослаблен или поврежден.	4. Установите их плотно или при необходимости замените новыми.
	5. Ветряная турбина работает на сверхскорости вращения.	5. Нагрузка может быть увеличена в зависимости от фактической нагрузки.
	6. Кабель стержня башни ослаблен или винт пола ослаблен.	6. Проверьте и замените новые кабели; затяните болты незакрепленной части.
Во время работы ветряной турбины слышен ненормальный шум.	1. Крепления каждой части ветряка.	1. Определите и замените ослабленные крепления.
	2. Трехфазный дисбаланс выходной мощности.	2. Проверьте и исключите каждую строку.
	3. Подшипник ветряной турбины ослаблен или поврежден.	3. Определите и замените новые подшипники.
	4. Детали корпуса расшатаны.	4. Разборка и капитальный ремонт силами профессионалов.
	5. Высокая скорость вращения ветроколеса вызывает резонанс.	5. Своевременно останавливаться и проверять причины.
	6. Трение ветроколеса о другие детали.	6. Проверьте и устраните причины трения.
Лезвие вращается, но генератор не вырабатывает мощность без напряжения.	1. Повреждена обмотка статора или обмотки ротора.	Профессиональный персонал должен снять генератор, проверить и отремонтировать его. Категорически запрещено удалять без разрешения.
	2. Обрыв линии передачи и короткое замыкание.
Недостаточная выходная емкость аккумулятора	1. Выходное напряжение генератора слишком низкое или не вырабатывает электроэнергию.	1. Скорость ветра слишком низкая. Исключить согласно вышеуказанной проверке.
	2. Столб проводки аккумулятора подвержен кислотной коррозии и имеет плохую проводимость.	2. Очистите соединение, чтобы обеспечить хороший контакт, прочно затяните и смажьте защитной смазкой.
	3. Выход из строя аккумулятора.	3. Замените аккумуляторную батарею.